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114年度壢保險小字第450號

原      告  和泰產物保險股份有限公司

法定代理人  蔡伯龍  

訴訟代理人  謝純真  

            嚴偲予  

被      告  劉家宏  

上列當事人間請求損害賠償(交通)事件，本院於民國114年8月12日言詞辯論終結，判決如下：

被告應給付原告新臺幣14,176元，及自民國114年5月1日起至清償日止，按年利率百分之五計算之利息。

訴訟費用新臺幣1,500元由被告負擔，並應自本判決確定之翌日起至清償日止，加給按年利率百分之五計算之利息。

一、本件依民事訴訟法第436條之18第1項規定，除下列理由要領外，僅記載主文，其餘省略。

二、按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任

　　；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，但於防止損害之發生，已盡相當之注意者，不在此限，民法第184條第1項前段、第191條之2定有明文。又民法第191條之2規定，乃舉證責任倒置之規定，損害賠償採「推定過失責任」，除當事人得舉證證明其於防止損害之發生已盡相當之注意者外，凡動力車輛在使用中加損害於他人者，即應負賠償責任。再按汽車交會時，應依下列規定：一、在未劃有分向標線之道路，或鐵路平交道，或不良之道路交會時，應減速慢行。五、會車相互之間隔不得少於半公尺。道路交通安全規則第100條第1款、第5款。經查，本院於言詞辯論期日當庭勘驗警局光碟，勘驗結果略以：「一、勘驗檔名080123檔案，該檔案為BQW-2216號自用小客車(下稱原告保車)行車紀錄器前鏡頭：畫面時間顯示為2023/03/07，23：24：34至41：原告保車順向直行，其對向有一台自用小客車(下稱被告車輛)亦直行駛至，原告保車向右靠駛後即停留原地，被告車輛(即車牌號碼0000-00自用小客車)經過原告保車，(23：24：40)原告保車車身震動。二、勘驗檔名080151檔案，該檔案為原告保車行車紀錄器後鏡頭：畫面時間顯示為2023/03/07，23：24：38至41：原告保車前行一小段後停駛，被告車輛經過原告保車車尾，(23：24：40)原告保車車身震動。」等語(見本院卷第67頁反面)，參酌卷內道路交通事故卷宗暨所附現場照片(見本院卷第51頁)，本件被告駕駛汽車於行經原告保車即車牌號碼000-0000號自用小客車時，與原告保車發生碰撞，然依卷內照片以及上開勘驗過程可知，原告保車已靠右並停駛，且所留之空間亦足以讓被告會車通過，惟被告行駛交會後經過原告保車之車頭及車側身，卻仍擦撞原告保車之左後車身，難認原告保車就此事故有過失責任，是本件車禍事故因被告於交會時未保持間隔所致甚明。又本案被告雖未製作交通筆錄，然本案事故發生時被告車輛為被告名下所有，此有車輛資料結果在卷可考(見本院卷第33頁)，被告已於相當時期受合法通知，猶於言詞辯論期日不到場，亦未提出準備書狀予以爭執，依民事訴訟法第280條第3項準用第1項視同自認。是本院依上開調查證據之結果，堪信原告之主張被告即為本案事故發生之被告車輛駕駛人為真實。

三、又按不法毀損他人之物者，被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額，民法第196條定有明文。依前揭規定請求賠償物被毀損所減少之價額，得以修復費用為估定之標準，但以必要者為限，而修理材料以新品換舊品，應予折舊（最高法院77年度第9次民事庭會議決議參照）。經查，原告汽車於民國111年12月出廠，此有原告汽車行照在卷可稽（見本院卷第6頁），迄至本件事故發生日即112年3月7日，已使用4月，而原告汽車修復費用新臺幣（下同）15,107元（零件部分7,570元，其餘7,537元為鈑金及烤漆），原告既係以新零件替代舊零件，自應就零件費用計算並扣除折舊，始屬公平。依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表之規定，非運輸業用客車耐用年數為5年，依定率遞減法每年應折舊千分之369，且參酌營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定固定資產提列折舊採用平均法或定率遞減法者，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1月者，以1月計而為計算。經查，原告主張之零件部分經折舊後剩餘6,639元(計算式如附表)，加計鈑金及烤漆，合計得請求金額為14,176元(計算式：6,639+7,537=14,176)，原告既於本院言詞辯論期日減縮請求此部分之金額，並陳明餘額不另請求，於法並無不合，自應准許。　　

中　　華　　民　　國　　114 　年　　9 　　月　　 5　　日

　　　　　　　　　中壢簡易庭　　　法　官　方楷烽

　　　　　　　　　　　　　　　　　書記官　黃敏翠

附表

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折舊時間　　　　　 金額

第1年折舊值　　　　7,570×0.369×(4/12)=931

第1年折舊後價值　　7,570-931=6,639