臺灣新北地方法院三重簡易庭小額民事判決
115年度重小字第1706號
原 告 新安東京海上產物保險股份有限公司
李怡萱
被 告 EKA SUSANTI(中文名:蘇桑娣)
上列
當事人間請求
侵權行為損害賠償事件,本院於民國115年9月17日
言詞辯論終結,判決如下:
被告應給付原告新臺幣21,191元,及自民國115年8月28日起至清償日止,
按週年利率百分之5計算之利息。
訴訟費用新臺幣1,500元,由被告負擔新臺幣570元,及自本判決確定之
翌日起至清償日止,加給按週年利率百分之5計算之利息;餘由原告負擔。
理由要領
一、
本件依民事訴訟法第436條之18第1項規定,除主文外,加記下列理由要領。
二、查原告主張車牌號碼000-0000號自用小客車(下稱
系爭車輛)因本件事故受損,修復費用為新臺幣(下同)76,017元,其中20,000元為自付額(不在原告代位請求範圍),剩餘56,017元中,零件更換費用為44,416元,其餘11,601元則為
非零件費用之事實,
業據提出匯勝汽車股份有限公司宜蘭據點開立之保險估價單
暨電子發票證明聯、道寬汽車商行出具之零件認購單暨電子發票證明聯等件為證,
堪信屬實,是原告自得請求車輛修復費用,然其中零件部分既以新品更換舊品,自應扣除折舊後計算其損害,而依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率之規定,汽車如非屬運輸業用客車、貨車,其耐用年數為5年,依定率遞減法每年應折舊千分之369,且採用定率遞減法者,其最後一年之折舊額,加歷年折舊累積額,其總和不得超過該資產成本原額之10分之9。另依營利事業所得稅查核準則第95條第6項規定,固定資產提列折舊採用定率遞減法者,以1年為計算單位,其使用
期間未滿1年者,按實際使用之月數相當於全年之比例計算之,不滿1月者,以1月計。準此,系爭車輛為民國112年9月(
推定為15日)出廠之自用小客車,有系爭車輛行車執照在卷
可憑,
迄114年1月18日本件事故發生止,系爭車輛已使用1年5月,經扣除折舊後,原告就零件部分得請求之金額應以23,717元(計算式如附表,元以下四捨五入,下同)為限,加計毋庸扣除折舊之非零件費用共11,601元,原告本件得請求之車輛修復費用共計35,318元(計算式:23,717元+11,601元=35,318元)。
三、按損害之發生或擴大,被害人
與有過失者,法院得減輕賠償金額,或
免除之,
民法第217條第1項定有明文。另保險人之
求償權係代位被害人或其他
請求權人對加害人之
損害賠償請求權,其本質為法定債之移轉,移轉前後
債權具有同一性,非保險人之固有權利,保險人代位行使被害人或
第三人對於加害人之損害賠償請求權時,依民法第299條第1項規定,加害人所得對抗被害人之事由,得以之對抗保險人(最高法院89年
台上字第1853號判決意旨
參照)。查本件交通事故之發生,被告固有行駛時未注意車前狀況及保持兩車
適當安全間隔之過失,然訴外人即系爭車輛駕駛人黃柏翰,有右轉彎時疏未注意同向右側行進之車輛,亦為肇事原因乙情,為原告所是認,並有新北市政府警察局道路交通事故初步分析研判表附卷
可稽,則原告亦應承擔黃柏翰之過失責任甚明。本院審酌雙方違規情節及程度等一切情狀,認
兩造就本件事故應各負擔40%及60%之肇事責任。準此,原告所得請求被告賠償之金額應酌減為21,191元(計算式:35,318元×60%=21,191元)。
四、
綜上所述,原告依侵權行為損害賠償及保險代位之
法律關係,請求被告給付21,191元,及自
起訴狀繕本送達被告翌日即115年8月28日(本院卷第89頁)起至清償日止,按週年利率百分之5計算之利息,為有理由,應予准許。
逾此範圍之請求,則無理由,不應准許。
中 華 民 國 115 年 9 月 30 日
臺灣新北地方法院三重簡易庭
法 官 郭鍵融
附表
折舊時間 金額
第1年折舊值 44,416×0.369=16,390
第1年折舊後價值 44,416-16,390=28,026
第2年折舊值 28,026×0.369×(5/12)=4,309
第2年折舊後價值 28,026-4,309=23,717
如不服本判決,應於送達後20日內,向本院提出上訴狀,並表明上訴理由(上訴理由應表明一、原判決所違背之法令及具體內容。二、依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實。),如於本判決宣示後送達前提起上訴者,應於判決送達後20日內補提上訴理由書(須附繕本),如未於上訴後20日內補提合法上訴理由書,法院得逕以裁定駁回上訴。 中 華 民 國 115 年 9 月 30 日