裁判書系統

113年度南簡字第1536號

原      告  旺旺友聯產物保險股份有限公司

法定代理人  劉自明  

訴訟代理人  胡綵麟  

            吳燕龍  

            陳芳惠  

被      告  林志豪  

上列當事人間請求侵權行為損害賠償事件，本院於民國113年11月22日言詞辯論終結，判決如下：

被告應給付原告新臺幣62,883元，及自民國113年7月4日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息。

原告其餘之訴駁回。 

訴訟費用新臺幣1,770元，其中新臺幣667元由被告負擔，並應於本判決確定之翌日起至清償日止，加給按週年利率百分之5計算之利息，餘由原告負擔。

本判決原告勝訴部分得假執行。

一、被告經合法通知，無正當理由，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386條各款所列情形，爰依原告聲請，由其一造辯論而為判決。

二、原告主張：被告於民國112年7月21日16時55分許，駕駛車牌號碼00-0000號自用小客車，行經臺南市東區裕信路與裕信六街口時，因未注意車前狀況，不慎撞擊由訴外人李怡甄駕駛其所有、原告承保之車牌號碼000-0000號自用小客車（下稱系爭車輛）。系爭車輛經送奧迪南部汽車股份有限公司台南分公司（下稱奧迪汽車台南分公司）修復，維修費用計新臺幣（下同）166,811元【計算式：鈑金36,465元＋烤漆14,870元＋零件115,476元】，原告已依保險契約賠付，爰依保險法第53條第1項及侵權行為損害賠償之法律關係，提起本件訴訟，請求被告賠償等語。並聲明：被告應給付原告166,811元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息(見調字卷第9頁)。

三、被告未於言詞辯論期日到庭，亦未提出書狀為任何陳述或答辯。

四、得心證之理由：

　㈠按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害。但於防止損害之發生，已盡相當之注意者，不在此限；當事人主張有利於己之事實者，就其事實有舉證之責任，民法第184條第1項前段、第191條之2、民事訴訟法第277條前段分別定有明文。經查：原告主張之上揭事實，業據提出道路交通事故當事人登記聯單、道路交通事故現場圖、理賠計算書、系爭車輛之行車執照、奧迪汽車台南分公司估價單、發票等件為證（見調字卷第15至25頁），並有臺南市政府警察局第一分局函送之系爭事故全卷資料（見調字卷第43至83頁）附卷可參，堪信為真，是原告主張被告應負侵權行為損害賠償責任，洵屬有據。

　㈡又按不法毀損他人之物者，應向被害人賠償其物因毀損所減少之價額，民法第196條定有明文。又依該規定請求賠償毀損所減少之價額，得以修復費用為估定標準，但以必要者為限，例如修理材料以新品更換舊品，應予折舊（最高法院77年度第9次民事庭會議決議參照）。經查：

　⒈系爭車輛經送奧迪汽車台南分公司修繕，修繕費用166,811元【計算式：鈑金36,465元＋烤漆14,870元＋零件115,476元】乙節，有理賠計算書、估價單、發票（見調字卷第19至20、23至25頁）為證，堪信為真。

　⒉系爭車輛係2018年1月即107年1月出廠（見調字卷第21頁之系爭車輛行車執照），距系爭事故發生之112年7月21日為5年6個月，則計算系爭車輛材料零件之損害賠償數額時，自應扣除折舊部分始屬合理。再依行政院公布之固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表，自小客車耐用年數為5年，系爭車輛已逾耐用年數，參酌固定資產折舊率表附註(四)所載：「採用定率遞減法者，其最後1年之折舊額，加歷年折舊累計額，其總和不得超過該資產成本原額之10分之9」，即應以成本10分之1為計算依據，則修復系爭車輛之零件費用扣除折舊後應為62,883元【計算式：(零件115,476元1/10)＋鈑金36,465元＋烤漆14,870元，元以下四捨五入】，則系爭車輛因系爭事故所得請求賠償之金額，應以62,883元為合理。

五、從而，原告本於保險代位求償權及侵權行為損害賠償之法律關係，請求被告給付62,883元，及自起訴狀繕本送達翌日之113年7月4日（見調字卷第91頁）起至清償日止，按週年利率百分之5計算之利息，為有理由，應予准許；逾此範圍之請求，即無理由，應予駁回。

六、本件係屬民事訴訟法第427條第1項所定訴訟適用簡易程序所為被告敗訴之判決，依同法第389條第1項第3款之規定，應依職權宣告假執行。

七、訴訟費用負擔之依據：民事訴訟法第79條。　　　　

中　　華　　民　　國　　113 　年　　12　　月　　6 　　日

　　　　　　　　　臺灣臺南地方法院臺南簡易庭

　　　　　　　　　　　　　　　　　法　官　王淑惠

中　　華　　民　　國　　113 　年　　12　　月　　6 　　日